Helmut Kanzler begann seine Karriere im Omnibusbau von Kässbohrer und wechselte dann in die Geländefahrzeugsparte, wo er bis zu seinem Ruhestand 2009 als Chefkonstrukteur die Pistenbully-Entwicklung maßgeblich beeinflusste. Inzwischen beschäftigt er sich mit der Restaurierung alter Motorräder, die er auch bei historischen Wettbewerben an den Start bringt.